“大、小管”套叠装车,托运方有无过错?
2020/9/30 14:13:41  点击率[28]  评论[0]
【法宝引证码】
    【学科类别】合同法
    【出处】本网首发
    【写作时间】2020年
    【中文关键字】买卖合同;托运方;安全注意义务
    【全文】

      基本案情:三环公司将一批玻璃钢夹砂污水管卖给四方公司,约定由三环公司送货到指定地点,运输物品为各种规格管材套装(俗称“大管套小管”),三环公司负责运费,四方公司负责承担卸货及转运费用。三环公司委托张丰运输管材,张丰雇佣驾驶员李启开车送货。到了卸货地点后,四方公司请吊车卸载管材,在此过程中,李启收取捆绑绳索时被车上滚落的夹砂管砸中头部,当场死亡。现李启家属起诉要求三环公司、四方公司赔偿损失。
     
      本案审理中形成两种意见:
     
      第一种意见认为,事故是在卸载过程中发生,卸载管材的义务人是四方公司,四方公司未尽到安全注意义务,应承担主要赔偿责任。李启作为承运人员,对货物装载及卸货过程中的附随行为应根据运输专业的安全要求进行,其作为驾驶员在他人卸货时未确保安全即前去收取绳索致事故发生,未能充分注意自身安全,亦存在过错,承担次要责任。三环公司作为托运人,无卸货义务,货物也交付承运人运输,其不存在过错,不应承担赔偿责任。
     
      第二种意见认为,四方公司是卸货义务人,污水管具有一定规格长度、体积及重量,使用吊车卸货,也说明了卸货具有较高的安全风险,因此现场卸货中,应采取安全防范措施,如隔离安全区域、阻却无关人员进场,但其未采取安全措施,又未能及时制止李启进入卸货现场,致李启抽绳、管材滚落导致事故发生,四方公司存在过错,应承担赔偿责任。三环公司作为卖方和托运方,一方面有协助卸货的附随义务,另一方面,“大管套小管”的装载方式增加了卸货难度和安全风险,应及时提示或拒绝危险运输方式,但其未尽到安全提示义务,对事故的发生也具有一定过错,应承担相应的赔偿责任。驾驶员李启系自身安全的第一责任人,其作为运输从业人员,在未确保安全的情况下,未经许可擅自进入有危险因素的卸货现场抽取绳索,未充分注意自身安全,也存在过错,相应减轻其他侵权人的责任。
     
      笔者倾向于第二种意见。通常在买卖合同中,买卖双方约定提货、送货等交付方式,但在一些大型机械设备、特种货物买卖中往往约定由卖方送货,这是因为卖方作为专业生产者、销售者,在大型机械设备或特种货物运输、装载方面,专业知识到位且经验丰富,更能保障买卖标的的质量安全。在对一些特殊物品运输装卸时,如因装载方式不当,不仅会影响到货物本身的质量安全、技术指标,还会导致安全风险增加,发生安全事故。本案的夹砂污水管本身虽非危险品,在运输方式上属于通常货物,但因其体积、重量较大,难以搬运,且圆管形状易于滑落,在装运、装卸时具有较大风险。本案中运输合同双方约定管材以“大管套小管”的装车方式,实际节约了装载空间,减少了运输成本,但这种装载方式在管材装车、卸载及搬运移动时,与单管相比,难度更大,更易滑落,更具安全风险,更需由专业操作人员以专业设备进行,采取安全防范措施,确保安全。因此,对这些特殊物品的装卸操作,无论是对运输双方还是卸货一方,都有更高的安全要求,各方都应有效履行安全义务。作为卸货方,有义务采取足以控制危险因素的适配措施以保障卸货现场的安全,维护好现场秩序,必要时划定警戒区域、禁止人员入内,同时对具有附随义务的人员要及时衔接提示,现场管理应当到位,如因其未尽到现场卸货的安全注意义务,则应承担赔偿责任。同时,托运方在装载方式明显增加安全风险时,作为专业生产方、销售方以及装载方式的获利一方,对承运人以及卸货义务人均应尽到充分的安全提示义务。承运方作为专业运输者,对具有安全风险的装载方式应有充分安全保障措施,对无法确保安全的装载方式可以拒绝承运,其明知装载方式具有安全风险,在卸货中履行附随义务时,应充分注意自身安全,其未与卸货义务人及现场操作人员确认,即擅自抽取绳索,致管材滚落而死亡,自身存在过错,相应减轻其他侵权人的赔偿责任。

    【作者简介】
    作者:如皋市人民法院  王卫华

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